Lada 2329 Niva Pickup
Lada 2329 Niva Pickup
Popis
Motorizace
VAZ-21214
Obvykle se do vozu Lada Niva Pickup montovaly motory shodné s běžnou Nivou, tedy motory o objemu 1,7 litru s karburátorem nebo vícebodovým vstřikováním, postupně až na normu Euro-6. Do některých vozů se na objednávku montovaly také motory o objemu 1,8 litru, stejného původu, tedy konstrukčně vycházející z vozů Žiguli.
Historie
V 90. letech se společnost Motorika Lada tul, dceřiná společnost AvtoVAZu, rozhodla pro úpravu Nivy na dvoumístný krátký Pickup a čtyřmístný prodloužený Pickup. VAZ-2328 Volk a VAZ-2329 Medvěd. Dvoumístná varianta byla ve výrobě do roku 1997, nebyl o ní příliš zájem.
Čtyřmístná verze vychází z automobilu VAZ-2129, má dobré jízdní vlastnosti v terénu i na silnici, a to díky delšímu rozvoru. Má také zesílené pružiny a tlumiče. Nákladový prostor může být zakryt jak plachtou, tak nízkou či vysokou plastovou střechou.
Výroba probíhala do roku 2019, kdy byla přerušena z důvodu nedodání montážních celků z továrny AvtoVAZ. Nyní probíhají generální opravy starších vozů.
Vnitřní výbava vozu je shodná s ostatními modely Nivy, takže postupně přibyly některé další prvky výbavy, jako elektrické stahování předních oken, klimatizace, elektrické nastavení zrcátek, nebo výhřev sedaček.
Do České republiky se dovážel Pickup společností AMC od roku 2014, dodalo se několik desítek vozidel, především firmám. Některé vozy ale i soukromým majitelům.