Škoda Felicia 791
Škoda Felicia 791
Popis
Motorizace
Škoda 136
Škoda Felicia měla k dispozici benzínové motory o objemu 1,3, 1,6 l a dieselový motor 1,9 l. Převodovka je pětistupňová. Přední náprava byla typu McPherson. Motor 1.3 mohl mít dvě provedení, o výkonu 40 a 50 kW.
Historie
Škoda Felicia vznikla jako modernizace typu Favorit. Vznikl jak hatchback, tak kombi, i pickup.
Začátkem 90. let byla připravována modernizace vozu Škoda Favorit. S příchodem značky Volkswagen do automobilky Škoda, dorazily o některé nové technologie a díly. Tyto díly byly při vývoji nového vozu využity a výsledkem je vůz Felicia, tak jak ho známe. Změnila se většina dílů karoserie, které byly více zaoblené. Přišly i nové technologie, jako třeba posilovač řízení, nebo klimatizace.
Vozy Felicia, stejně jako typ Favorit, byly nabízeny také v akčních a limitovaných sériích. Jednalo se například o série Magic, Atlanta, Color Line, Family, Laurin & Klement, Mystery, Sport Line a další.
V roce 1998 proběhla modernizace vozu, nové byly lakované nárazníky, maska s kapotou a také některé prvky v interiéru.